Detail Cantuman Kembali
impregnasi tallow dan wax pada kayu sawo kecik (manilkara kauki dub) untuk bantalan poros propeller sebagai alternatif pengganti kayu pokhout
- Bagikan:
Kapal Tradisional adalah kapal yang hampir semua bangunannya terbuat dari bahan kayu, biasanya ukuran kapal kayu kecil-kecil, sering dipakai untuk menangkap ikan (nelayan) atau untuk armada pelayaran rakyat. Shafting pada main engine kapal berguna untuk mengkonversikan daya rotasi yang dihasilkan dari main engine/prime mover kapal menjadi thrust yang nantinya digunakan untuk menggerakkan suatu kapal. Propeller juga termasuk salah satu komponen penting pada proses shafting ini, dimana nantinya propeller inilah yang digunakan untuk menggerakkan suatu kapal. Bantalan yang ada pada poros propeller yang keluar dari buritan kapal dinamakan tabung stern (stern tube) yang digunakan untuk menopang poros tersebut pada permukaan bantalannya. Pada saat ini penggunaan kayu pokhot di Indonesia sudah sangat mahal karena kayu ini tidak tumbuh di Indonesia sehingga harus mengimport dari luar negeri yang berakibat pada mahalnya biaya penggantian. Pada penelitian kali ini akan dilakukan pengujian terhadap kayu sawo yang sudah diimpregnasi untuk mengetahui karakteristik fisik, mekanik, dan kandungan impregnat yang masuk, apakah layak untuk dipakai sebagai bantalan propeller. Dari hasil percobaan, pengujian dan analisa yang telah dilakukan dapat ditarik kesimpulan bahwa karakteristik teknis kayu sawo hasil impregnasi didapatkan prosentase kekuatan adalah 88,83 % dari kayu pokhout, sedangkan dari hasil impregnasi bahwa maksimum impregnat yang masuk ke dalam kayu sawo adalah 10,44% , itu artinya jika dilihat dari segi kekuatan kayu sawo hasil impregnasi dan kayu pokhout hanya selisih 12% sehingga dapat digunakan sebagai bantalan poros propeller alternatif pengganti kayu pokhout.
622.17.11 Edo i
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2017
Surabaya
xv, 61 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...